SBCオリジナルビックプーリー インプレ
毎度！！稲葉です！！
SBCからオリジナルビックプーリーが出たのでインプレして行きます！！
何だかんだ発売前から使ってるので1番良く知ってると思います🤔
箱が素晴らしくかっこいい笑笑
では中身を見ていきましょう！
中身を拡大するとこんな感じになってます！
表面にはSBCのロゴがちゃんと入っています(^^)
フルセラミックベアリングなので回転もとてもスムーズです！！
ほんとにギア1枚軽くなって、登りが大っ嫌いな稲葉でも鼻歌歌いながら登れちゃいます(小野田くんみたいに)
なんと言っても！強度がめちゃくちゃ高いんですよ。
特にプーリーがこだわって作られていて、プーリーはPOM樹脂という耐摩耗性にすぐれた強化樹脂製。ドローンなどのプロペラにも使われている、高性能なものなんです😘
昔、個人的にアルミプーリーとか使ってて割れた覚えがありますが、このPOM樹脂のプーリーなら割れる心配も全然ありません🥺
ビックプーリーって変速悪くなるんじゃないの？って言われる方もいるんですけど……
全然そんなことありません！！むしろスパンスパンキマりますよ😍
使ってて変速悪いとか思ったこと1度もないですし、文句なしの最高の品物です🙌
みんな使ってみな？飛ぶぞ？？
取り付けたらこんな感じ！！
めちゃくちゃかっこよくなっちゃいますね🥺
取り付ける際はチェーンの長さが変わったりするので、チェーン交換は必要になる場合があります！！
対応機種はR9100.9150.8000.8050になります！
今まで使ってきたビックプーリーの中で1番のおすすめ品になるのでみんなに使って欲しいです！
なんと言っても……値段がめちゃくちゃ安い！
¥24,200円（税込）になります！！！！
ありえないでしょ？？ちゃんとした製品でこの値段ですよ？？
もう買うしかない！！
質問とか欲しいけど遠いから買いに来れないって方居ましたら、稲葉に直接連絡ください！！
何とかします！！
稲葉のブログみて来た！って方は……なんかあるかも？？
次回もサービスサービスゥ〜！
自転車始めたキッカケと自転車屋になるまで⑧
毎度！稲葉です！
ここでは自分が自転車を通じて体験した事や思ったこと、価値観について話していこうと思います。
僕が自転車業界に就職しようとした理由としては、もっと色んな人に自転車の楽しさなどを伝えていきたいなと思って働くことを決意しました。
ロードバイクは本当に自分の世界の視野が広がる素晴らしいアイテムだと思ってます。
色んな経験や、体験などができるアイテムであり特に色んな人との繋がりが作れるってのが1番凄いことです。
年齢とか関係なくライドに行ったり、そこでまた新たな出会いがあるかもしれない！そんなワクワクした感覚をもっとたくさんの人に知ってもらいたい。
自転車にのってるだけで、嫌なことも忘れられるし変に悩んでた事もどうでも良くなる時もあります笑
ロードバイクはレースを楽しんだり、カフェライドを楽しんだり、遊び方は様々です。
自分にあった遊び方ができる趣味なので興味を持ったらちょっとでもいいので乗って欲しいです！
日本の中ではまだまだマイナーかもしれないけど、もっと色んな人に認知されて欲しいし世界では凄いレースも開催されてるってことも知って欲しい！
そんな思いを描きながら今も働いています。
はたから見たら僕はガラの悪い店員ですが、ちゃんと誠心誠意こめて接客してます！笑
これをみて、質問や相談あればDMとかでも、なんでもください！！
稲葉のキッカケシリーズはこれで終わりになります！
皆様ありがとうございました！
自転車始めたキッカケと自転車屋になるまで⑦
毎度！稲葉です！
さてさて
ツール・ド・北海道からの続きになります！
その後はチームが変わる出来事もありました。
実業団チームがリンクビジョンになり、そこでも色々と活動させていただきました。
リンクビジョンに入ってからは幅広い層の人と繋がることがすごく多くなりました。
チームを辞めてから未だに仲のいい子もいるので、繋がりは大事にしています。
そんな中で僕の中で1番大きな経験ができるチャンスが到来します。
それは2018年のジャパンカップにメカニック兼マッサーとして帯同させていただいたことです。
ほんとに人生で一生体験できないであろう、舞台に立たせて頂いたことは忘れられません。
こんな僕でもこんな大きな舞台に立てるのだと自信も着きました。
ほんとにジャパンカップは生きててよかったなと思える1番の出来事ですね。
一生の思い出です。
それではここからは自転車業界に入って行くのにどんな理由があったかですね。
前置きが長すぎましたね笑
自分の持っている柔道整復師の資格をなぜ使わないでわざわざ違う職業なの？って感じですよね。
結構単純に柔道整復師がめちゃくちゃブラックってのもあったのと正直あんまり自分の思い描いていた理想とは全く違ったので就職はしなかったんです。
それで、自転車が趣味でもあったし。
自分の1番の取り柄でもある自転車を仕事にしてみたかったのもありました。
まずは卒業してからの1年間はワイズロードでアルバイトととして働くことになります。
フルタイムアルバイターでしたね。
そしてある時の大磯クリテリウムでイナーメの岡さんから、SBCの紺野さんを紹介していただいてSBCに就職することになった訳なんですよ。
ここはちょっとざっくりとした説明ですが😅
次回で最後になると思いますが、最後は僕の自転車の思いと自転車に対しての価値観やその他もろもろを話したいと思います！
自転車始めたキッカケと自転車屋になるまで⑥
毎度！稲葉です！！
⑤の続きですねー！
2016年の埼玉クリテリウムをみにいった時にある出会いをして、その人のお陰がありここまで業界に入れたんです。
マトリックスのファンでもあったので、金子さんのこと自体は知ってましたがそこまで深く関わるとは思ってませんでした。
この埼玉クリテリウムで話しかけてから、金子さんの良く通うグランディヴェルと言うお店に行くようになりました。
そこはトレーニングをメインにやっているお店でして、そこで僕もトレーニングなどをやるようになっていきます。
トレーニングをして行くうちにそこでバイトもするようになりました。
TAOKASの代理店でもあり、そこでメカとして組み立てや修理等をやらせていただきました。
まぁとあるきっかけで半身を既に自転車業界に埋めていってましたね笑笑
グランディヴェルで山田さんと言う方にお会いして、実業団としてレース出てみないか？と誘われました。
個人的にはまだそんな実力もなかったので躊躇はしましたけど、とりあえず所属するだけでも！ってなったのでそんな形でグランディヴェルの実業団チームに所属することになりました。
実はグランディヴェルにいる間は実業団として走ったことがなかったんですよね笑笑
学校もありなかなか勉強とレースだと追いつかなくて……卒業するまでは自転車を乗らない時期もありました。
そんな中二度と体験のできないチャンスを山田さんから頂くことになりました。
2018年のツール・ド・北海道のメカニック兼マッサーとして7-ELEVENのチームに帯同させていただいたことです。
この年は震災により、レース自体はできなかったもののとても貴重な体験ができました。
この時にイナーメの岡康誠さんとも仲良くなり後にSBCに繋がるお話になるんですよ。
ほんとに繋がり大事だとおもいます。
さて……次回はもっと大きな経験させていただくお話です。
お楽しみに！
自転車始めたキッカケと自転車屋になるまで⑤
毎度！稲葉です！
④の続きです！！
それから新しいホビーチームの方で練習を積んで何度か色んなレースに出るようになって行きました。
筑波の耐久レースなど近場でのレースには結構頻繁に出るようになりましたね〜エンデューロは個人的に得意でした🤔
そんな中専門学校に進学して、通いながら自転車を趣味とする専門学生をしてました。
こんな、ガラの悪い見た目だったので割と友達も少なく自転車ばかりの専門生活をエンジョイしてましたね笑
今の職業とは全く別の専門学校に通っていたので、経歴とかみると皆様え？なんで？って言われます笑
ちなみに、留年してまで取った資格ですけど未だにまともに使ったことはありません🥺
ちなみにこれが卒業式の写真ですね、全く別の人物になってるんです笑
自転車沼にはまって、授業も割とギリギリの休みまで休んでワイズロード行ったり色んなお店回ったりするのが僕のルーティンでした。
こんな事してるから留年してしまったんですよね……親にはほんとに頭が上がらないです。
感謝してもしきれません。
ここからはなんで、ロードレースにハマったのかをはなしていきましょうか。
自分のすぐ近くにマトリックスパワータグの中川康二郎さんが居たのもあって、Jプロツアーを観るのが1番最初でした。
そのお陰でマトリックスパワータグのファンでもありました。
初めて観戦に行ったのは、2015年の宇都宮で行われるジャパンカップでした。
中川さんはマトリックスの仕事で行っててそれに誘われて僕も行ってみました。
あまりまだ全然選手の事は知らない中カンチェラーラだけはめちゃくちゃ有名なのでしってました。
多分二度と撮れない写真であろうと思いますが、完全にサンドウィッチマンの伊達とコラボしたカンチェラーラですよね笑笑
やっぱり本物のロードレースには圧巻されました……こんなにも凄いのかと……沿道でもわかる風圧と臨場感。
こんなにも凄いのか！？と心を打たれました。
それから、毎年のようにジャパンカップをみにいくようになりましたね。
こんな感じで、ちゃんとファンもしてました笑笑
ほんとに毎年楽しみに行ってました🥴
そしてですね、埼玉クリテリウムである出会いがあって更に深くこの業界に入ることになるんですよね。
この続きは⑤で！
自転車始めたキッカケと自転車屋になるまで④
毎度！稲葉です！！
③の続きです！！
初めての実業団の練習を覗きに行くことになり、地元埼玉の彩湖で毎週日曜に朝7時頃からやっている練習を見に行ってみました。
初めて、高速域で走るロードバイクを観て感動しました。こんなに速く自転車が走れるものなのか！と心が踊りました。
自分はまだこの集団にさえ入れる力もなく、外野で観ているだけでしたがこの場所に加わりたいと言う思いが強くなり、なんだかんだ毎週参加するようになってました笑笑
練習終わりには毎回のようにサイクルインダストリーさんにお邪魔して、洗車してもらったり雑談しての一日でしたね。
そこで雑談してるうちに、自転車屋をやってみたいなと気持ちが少しづつ芽生えてきました。
ある意味始まりのお店でもあるので今でも仲良くさせて頂いたり、困った時には助けていただいてます。
そして、半年ほど彩湖の練習を始めてからホビーレースに参加するようになって行きました！
最初は彩湖で前まで開催されていた、東京エンデューロに参戦しました！！
もう今はやってないエンデューロですけど、ホームコースでのレースだったので走りなれてはいたけど全然感覚が分からないものでとりあえず完走！ってのが目標でいけましたね。
この頃のフォーム酷すぎっすね笑笑
なんやかんやこのレースをきっかけに各地のホビーレースを回るようになって行きます。
普通に走るより速く走れるのが楽しい！ってなって我武者羅に乗りまくってた時期だと思いますねこの時は笑笑
ここら辺でホビーのチームに加入してそこのチームでも輪が広がって走らせていただきました！
毎週決まった日に皆で集まって練習するようになるのです。
